Tal como era de preveer, con el inicio de mi licencia laboral anual reinicié los trabajos pendientes en la maqueta modular de trenes y que estaban previstos según la lista publicada al cierre de mi anterior entrada 'Manos a la Obra'.
Asi pues comencé con el trabajo de instalación de tiras de plancha de corcho de 3 mm en todo el tendido de acuerdo al plan track establecido en el proyecto.
Nótese que en los sectores ocultos de los módulos de retorno la tira de corcho está fraccionada por tramos, es por practicidad ya que cumple similar función que la continua al evitar que las vias tomen contacto con las bases.
INSTALACION DEL BISAGRADO DEL NIVEL SUPERIOR
Este trabajo era uno de los pendientes de la etapa inicial de construcción, me pareció la solución mas práctica y prolija de tener acceso directo al nivel subterraneo de la maqueta donde estacionarán transitoriamente las formaciones que se alternarán con las que circulen en la via principal del tendido.
CONSTRUYENDO LAS BASES DE LOS MODULOS
Esta es sin duda una parte importante en la construcción de la maqueta, el lugar donde se apoyarán los módulos, están hechos con listones de madera de pino de 4x2 cm y patas del mismo tenor.
En la primera imagen puede advertirse la colocación extraible de una de las patas dentro de su cavidad hecha a medida.
PROTECCION DE LA ESTRUCTURA DE LOS MODULOS
Esta es una parte no menos importante de los módulos, con una mano pura de líquido protector de madera tengo fortificada toda la estructura de la maqueta, este producto color caoba evita que la madera se abiche, deforme o se altere por cambios climáticos o se quiebre facilmente por algun golpe o caida contra el piso.
INSTALANDO CABLECANAL Y CONECTORES
Seguidamente di inicio a otra etapa tan importante como las anteriores en la construcción, la eléctrica, esa que conectará la maqueta con las centrales digitales y consolas analógicas para hacerla funcionar de acuerdo al plan establecido en el proyecto.
El
conector de la primera imagen corresponte a la comunicación con la
consola analógica de la via principal, esa de color amarillo que
controlará desvios principales y de la playa oculta y censará los tramos
de via de estos sectores de la maqueta.
Fichas multipin para conexión entre módulos.
Conectores para el ensamble eléctrico de las consolas con y entre módulos.
Construyendo los compartimientos para albergar las plaquetas
ENSAMBLE ENTRE MODULOS
Y para el final dejé lo mas sencillo de hacer, aunque previamente me tomé un tiempito razonable para definir el sistema mas conveniente y me decidí por este que gana en simpleza y prácticidad tanto al momento de crearlo como de ensamblado.
Se trata de realizar un pequeño orificio entre los modulos en su punto de contacto y pasar una pieza roscada de pequeño tamaño que en las fotos se las ve sin su correspondiente arandela que luego coloqué.
Y con estas últimas fotos fui poniendo punto final a los trabajos de esta ardua pero fructífera segunda etapa de construcción, quedarán para la próxima lo referente al cableado eléctrico desde los conectores de entrada y salida a los diferentes puntos de la maqueta, instalación de vias, desvios, motores de desvios, electroimanes, sensores, ampollas interruptoras en via y algun que otro accesorio mas como por ejemplo la mesa donde se instalarán los comandos de la maqueta.
TABLERO DE MANDO
Otro de los trabajos pendientes de suma importancia para el buen manejo de la maqueta es el referente al tablero que albergará a las consolas para operarla con la correspondiente eficacia y comodidad.
Este es el modelo que diseñé para la maqueta, irá enganchado al módulo central mediante tres tornillos con tuerca y las consolas se ubicarán tal cual fue establecido en el plan original con las digitales en el centro y las analógicas a ambos lados.
